Catégorie : Communiqué de presse
Mise à jour — Postes Canada (Blanc-Sablon et Bonne-Espérance)
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 12 janvier 2026
Mise à jour — Changements à la livraison postale (Blanc-Sablon et Bonne-Espérance)
Chevery, le 27 janvier 2026 – Message de M. Daren Jones, préfet de la MRC
Bonjour à toutes et à tous,
Après avoir mené une analyse à la suite des problèmes avec la livraison postale dans le secteur Est de la Basse-Côte-Nord, Postes Canada a décidé de revoir sa méthode de livraison.
Voici les changements communiqués par Postes Canada :
À compter du vendredi 30 janvier, toutes les classes de livraison postale seront de nouveau acheminées par le Québec selon le processus utilisé auparavant. Le courrier et les colis seront transportés par avion vers Blanc-Sablon.
Postes Canada reconnait que les défaillances récentes liées au transport terrestre sont principalement attribuables aux conditions météorologiques défavorables persistantes, ayant entraîné plusieurs annulations de traversiers.
À l’avenir, le plan est le suivant :
• Tous les produits seront transportés par voie aérienne de décembre à avril.
• Le transport terrestre reprendra d’avril à décembre, période durant laquelle les opérations des traversiers sont généralement plus stables.
Cette approche vise à améliorer la fiabilité du service et à réduire les retards de livraison pour les communautés de la Basse-Côte-Nord.
La décision de Postes Canada fait suite aux différentes démarches de représentation menées par la MRC du Golfe-du-Saint-Laurent au nom des citoyennes et citoyens de la Basse-Côte-Nord.
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Chevery, le 12 janvier 2026 – Message de M. Daren Jones, préfet de la MRC
Bonjour à toutes et à tous,
Nous souhaitions vous faire une mise à jour concernant les problèmes persistants de service de Postes Canada qui touchent Blanc-Sablon et Bonne-Espérance.
Nous savons que la situation est problématique depuis octobre 2025, et que l’administration précédente ainsi que l’administration et la direction actuelles de la MRC travaillent à faire reconnaître cette situation par Postes Canada. La première — et la plus difficile — étape a été d’obtenir la reconnaissance qu’il existe une défaillance fondamentale du système actuel et qu’il ne répond pas adéquatement aux besoins de nos communautés.
Au cours des trois derniers mois, nous avons eu plusieurs échanges avec Postes Canada, et on nous a répété que le dossier était en cours d’escalade à l’interne. Dans ce contexte, et dans le cadre de mes fonctions de préfet, nous avons maintenant formellement demandé que ce dossier soit traité par des dirigeants de haut niveau, incluant le ministre ou le sous-ministre responsable.
Nous avons également impliqué notre députée fédérale et avons accordé deux entrevues médiatiques à ce jour — une avec Radio-Canada ICI Côte-Nord (français) et une avec CBC Québec (anglais). La prochaine étape consiste à continuer de faire valoir cette situation auprès de médias provinciaux et nationaux, car nous croyons que nos communautés ne sont pas les seules touchées par ces difficultés de service.
Avant l’une de ces entrevues, le journaliste a demandé une déclaration officielle à Postes Canada afin que nous puissions réagir à leur position. Voici la déclaration qu’ils ont fournie :
Déclaration de Postes Canada :
Postes Canada prend très au sérieux sa responsabilité de servir tous les Canadiens. Nous sommes conscients des problèmes de service dans la région de la Basse-Côte-Nord et nous travaillons à stabiliser le service.
Bien que nos équipes locales travaillent fort pour offrir un service postal fiable, les conditions hivernales difficiles ont affecté l’ensemble de nos opérations, tant aériennes que terrestres. Par exemple, plusieurs traversées par traversier entre la Nouvelle-Écosse et Terre-Neuve ont été annulées en raison de la météo. Lorsqu’il y a des retards liés au traversier — comme 17 annulations sur une période de 12 jours en décembre — le courrier demeure bloqué au port de la Nouvelle-Écosse en attente de traversée. Une fois la traversée complétée, nous devons mettre en place des mesures de contingence pour transporter le courrier vers les communautés, ce qui peut prendre quelques jours. Postes Canada surveille de près les horaires afin de planifier le transport en conséquence.
Notre engagement envers les résidents de la Basse-Côte-Nord demeure fort, et nous les remercions de leur patience et de leur compréhension. Pour signaler un problème de service postal, il est possible de communiquer avec le service à la clientèle de Postes Canada en ligne à canadapost.ca/support (https://url.uk.m.mimecastprotect.com/s/tjPvCjnkkIjr9YVxIWf2HmVF39?domain=canadapost.ca) ou par téléphone au 1-866-607-6301 (ATS : 1-800-267-2797).
Bien que les défis liés au transport et aux conditions météorologiques soient bien réels, les problèmes vécus par les résidents depuis octobre indiquent que le modèle actuel de livraison n’est pas suffisamment résilient pour la réalité de notre région. C’est pourquoi nous continuons de demander qu’un examen soit effectué au niveau des dirigeants afin de revoir la façon dont le service est structuré sur la Basse-Côte-Nord, et non seulement la gestion des retards lorsqu’ils surviennent.
Nous savons que cette situation affecte l’accès des citoyens à du courrier important, à des médicaments et à des livraisons personnelles, et nous reconnaissons à quel point cela peut être perturbant et stressant.
Nous avons également communiqué avec des élus du côté du Labrador, où des difficultés très similaires sont observées, ce qui confirme qu’il ne s’agit pas d’un cas isolé.
Plusieurs citoyens nous ont fait part de leurs expériences, et celles-ci sont soigneusement documentées dans le cadre du dossier que nous préparons afin de démontrer les impacts réels sur la vie quotidienne, les entreprises et les services essentiels de notre région.
L’une des réalités auxquelles nous faisons face est le temps nécessaire pour faire avancer les dossiers au sein de grandes organisations et des structures gouvernementales. Cela ne rend pas la situation moins frustrante, mais cela signifie que des suivis constants et soutenus sont nécessaires, et c’est exactement ce qui est en cours.
Notre députée fédérale revient prochainement de la pause parlementaire et a été tenue informée de toutes les communications avec Postes Canada. La semaine dernière, nous avons également transmis une demande formelle à notre représentant régional de Postes Canada afin que ce dossier soit porté à l’attention de la haute direction dans les plus brefs délais.
Cette semaine, nous transmettrons également nos préoccupations à plusieurs médias du Québec, y compris à l’échelle nationale. Nous ne savons pas quels médias choisiront de couvrir cette situation, mais nous croyons qu’il est essentiel que la réalité vécue par nos communautés continue d’être portée à l’attention du public.
Nous savons à quel point cette situation est frustrante, et nous tenons à ce que les citoyens sachent que ce dossier est pris très au sérieux. Les maires, les administrations municipales et la MRC sont pleinement conscients des impacts et travaillent ensemble pour faire avancer ce dossier vers des solutions concrètes.
Merci de votre patience et merci de continuer à nous faire part de vos préoccupations. Nous continuerons de vous tenir informés de l’évolution de ce dossier.
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Source : Daren Jones
418 787-2020 | prefet@mrcgsl.ca
Mobilisation pour la modernisation de l’Hôpital régional de Sept-Îles
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 17 Décembre 2025
Mobilisation pour la modernisation de l’Hôpital régional de Sept-Îles
SEPT-ÎLES, 8 DÉCEMBRE 2025 – Après plus de 20 ans de promesses et d’attente, une vaste mobilisation s’enclenche afin que le projet de modernisation de l’Hôpital régional de Sept-Îles soit priorisé par le gouvernement du Québec dans le cadre du prochain budget. Un premier groupe d’intervenants ont exprimé leurs intentions à l’égard de ce dossier stratégique, lors d’une conférence de presse tenue lundi à Sept-Îles.
Le maire de Sept-Îles, Benoit Méthot, et le chef de la communauté de Uashat mak Mani-utenam, Jonathan Sethush, ont uni leur voix afin d’encourager toutes les instances municipales et les communautés innues du comté de Duplessis – soit le territoire desservi par l’hôpital de Sept-Îles –, à se rallier publiquement au projet autour du thème : ENSEMBLE MAMU TOGETHER, ON LA VEUT!
« Ce projet est vital pour nos communautés », ont affirmé messieurs Méthot et Shetush, avant d’inviter « tous les élus à appuyer cette mobilisation; toutes les entreprises et les organismes de la région à faire de même et à encourager leurs membres et leur personnel à participer à ce grand mouvement de solidarité. »
Travailler et accueillir les usagers dans des espaces adaptés, modernes et sécuritaires
Deux représentants des médecins, soit la Dre Nathalie Michaud, chirurgienne, et le Dr Mathieu Maltais, médecin de famille travaillant à l’urgence, ont témoigné du caractère essentiel de ce projet, tant au plan de leur pratique professionnelle que pour les usager·ères. « Le projet de modernisation est nécessaire à bien des égards, mais il permettra surtout de pratiquer dans des espaces modernes, fonctionnels et sécuritaires, assurant la confidentialité des patients » ont souligné les deux médecins.
Et qu’en est-il des droits des usagers?
Le président du comité des usagers, Jean-Pierre Porlier, a d’ailleurs rappelé que parmi les 12 droits des usagers, figurent le droit de recevoir des services sécuritaires et de qualité, le droit à la confidentialité de son dossier et celui d’être traité avec dignité. Pour lui : « l’actuel projet d’agrandissement et de modernisation de l’Hôpital régional de Sept-Îles est le plus prometteur jamais envisagé. Il se distingue par l’ampleur des changements et des améliorations proposés. C’est un projet emballant qui répond aux besoins du personnel, des médecins et des professionnels de la santé, et plus particulièrement des usagers et usagères de l’ensemble du territoire desservi. »
Un projet attendu depuis longtemps
« À mon arrivée à Sept-Îles en 2003, on parlait déjà d’une nouvelle urgence » témoigne Dre Nathalie Michaud, cheffe adjointe du département de chirurgie. « Au fil des ans, j’ai assisté à la présentation de deux plans d’architecte pour un nouveau bloc opératoire. J’ai fait visiter le bloc à trois ministres, un sous-ministre et un président du conseil d’administration de l’hôpital, chaque fois dans l’espoir de voir se concrétiser le projet. »
Pour le maire Benoit Méthot : « Tout a été dit sur la nécessité de cette modernisation. Différents ministres, et même le premier ministre ont, au cours des dernières années, constaté, déploré et même exprimé publiquement l’urgence d’agir… Il est maintenant temps de passer de la parole aux actes et de lancer ce chantier stratégique et vital pour notre région! »
À propos du projet d’agrandissement et de modernisation de l’Hôpital de Sept-Îles
Ce projet d’envergure consiste à agrandir l’Hôpital de Sept-Îles en construisant un nouveau bâtiment qui accueillera : l’urgence et les soins intensifs, le bloc opératoire, dont la chirurgie d’un jour et l’endoscopie, ainsi que l’unité de retraitement des dispositifs médicaux et d’endoscopie.
Selon le CISSS de la Côte-Nord, ces services sont vétustes, désuets et exigus. Ils ne répondent plus aux besoins de la clientèle et du personnel. Leur aménagement rend le travail du personnel plus difficile et diminue la sécurité.
Mobilisation régionale : Participez à la vague d’appuis!
Toute la population du grand comté de Duplessis, ainsi que les membres des Premières Nations, sont invités à signifier leur appui au projet de modernisation de l’Hôpital de Sept-Îles en signant la pétition en ligne sur le site de la Fondation régionale Hôpital Sept-Îles à l’adresse : fondationsept-iles.qc.ca
On peut aussi suivre la vague sur la page Facebook de la Fondation.
Sources :
Amélie Robillard
Conseillère en communication – Ville de Sept-Îles
Tél. : 418 964-3344
Jean-Pierre Porlier
Président du comité des usagers – CISSS de la Côte-Nord (Sept-Îles)
Tél. : 418 965-1845
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Meggie Richard nommée présidente de l’Assemblée des MRC de la Côte-Nord
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 4 Décembre 2025
Meggie Richard nommée présidente de l'Assemblée des MRC de la Côte-Nord
Québec, le 03 décembre 2025 – L’Assemblée des MRC de la Côte-Nord (AMRCCN) annonce la nomination de Meggie Richard comme présidente pour un mandat de deux ans.
La décision a été prise à l’unanimité lors de la première rencontre officielle des nouveaux membres de l’Assemblée des MRC de la Côte-Nord, tenue aujourd’hui à Québec.
La préfète de la MRC de Minganie agira à titre de présidente pour les deux prochaines années, tandis que Micheline Anctil, préfète de la MRC de la Haute-Côte-Nord et mairesse de Forestville, assumera le rôle de vice-présidente.
C’est la première fois que le mandat de présidence est de deux ans, et qu’une vice-présidence est décidée.
Mme Richard a été élue préfète de la MRC de Minganie en juin 2023 et s’est rapidement démarquée par son dynamisme et son engagement envers la concertation régionale. Elle a déjà occupé le poste de présidente de l’Assemblée des MRC en 2024, marquant son mandat par un engagement envers le développement durable et harmonieux de la région.
« Je suis honorée de cette confiance. Mon objectif est de travailler avec tous mes collègues nord-côtiers pour faire rayonner la région et renverser la tendance démographique à la baisse dans notre région. Nous partageons les mêmes priorités de développement économique, démographique et environnemental », a déclaré Mme Richard.
De son côté, Micheline Anctil, cumule une longue expérience dans le domaine municipal puisqu’elle est mairesse de Forestville depuis 2009 et entame son 7e mandat à la préfecture. Forte d’un leadership reconnu, elle continuera de jouer un rôle clé dans la gouvernance régionale.
« La collaboration entre nos MRC est essentielle pour bâtir une région forte et attractive. Je suis fière de soutenir la relève et de contribuer à la continuité des projets structurants », a-t-elle affirmé.
L’Assemblée tient également à remercier Marcel Furlong pour son travail de concertation régionale dans les derniers mois, lui qui a occupé la fonction de président de l’Assemblée des MRC de la Côte-Nord entre février 2025 et novembre 2025.
À propos de Meggie Richard
Native d’Havre-Saint-Pierre, Meggie Richard occupe depuis juin 2023 la fonction de préfète de la MRC de Minganie. Diplômée universitaire en loisir, culture et tourisme, elle possède une solide expérience en développement local et en gestion de projets liés à la mise en valeur du territoire. Avant son élection, elle s’est notamment impliquée dans l’implantation des croisières internationales en Minganie, un projet structurant qui a contribué à accroître la visibilité touristique de la Côte-Nord. Mme Richard est également membre du conseil d’administration de la FQM.
À propos de l’Assemblée des MRC de la Côte-Nord
L’Assemblée des MRC de la Côte-Nord regroupe les six municipalités régionales de comté (MRC) de la région. Son rôle est de collaborer sur des enjeux communs tels que le développement économique, l’environnement et les infrastructures. Depuis 2015, elle oeuvre à promouvoir et favoriser les intérêts et les préoccupations des Nord-Côtiers.
Voici les 12 personnes qui siègent à l’Assemblée des MRC de la Côte-Nord :
Meggie Richard – présidente de l’Assemblée, préfète de la MRC de Minganie; Micheline Anctil – vice-présidente de l’Assemblée, mairesse de Forestville et préfète de la MRC de Haute-Côte-Nord;
Daren Jones – préfet de la MRC du Golfe-du-Saint-Laurent;
Patrick Lacerte – maire de Fermont et préfet de la MRC de Caniapiscau;
Benoit Méthot – maire de Sept-Îles et préfet de la MRC de Sept-Rivières;
Guillaume Tremblay – préfet de la MRC de Manicouagan;
Danielle Beaupré – mairesse de Port-Cartier;
Michel Desbiens – maire de Baie-Comeau;
André Desrosiers – maire de Les Escoumins;
Jean Dionne – administrateur de Schefferville;
André Thériault – maire de Havre-Saint-Pierre;
Marco Wellman – maire de Gros-Mécatina.
Informations ou demandes d’entrevues : Benjamin Ducornait, (418) 350-4569
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28e Défi OSEntrependre
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 25 novembre 2025
28e Défi OSEntrependre - la période d'inscription a débuté!
- Partager ses idées ;
- Obtenir de la visibilité ;
- Célébrer son audace ;
- Inspirer les gens de son milieu ;
Élection du préfet – Résultat du recensement des votes
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 3 novembre 2025
Résultat du recensement des votes
Résultat de l’élection du préfet au suffrage universel :
Fequet, Bryce : 287
Jones, Daren : 523
Un projet pour favoriser les énergies renouvelables au nord du 49e parallèle
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 27 octobre 2025
Un projet pour favoriser les énergies renouvelables au nord du 49e parallèle
Alma, 22 octobre 2025 – Le Conseil régional de l’environnement et du développement durable (CREDD) du Saguenay–Lac-Saint-Jean, Environnement Côte-Nord et le Centre des Technologies des Énergies Renouvelables et du Rendement Énergétique (Centre TERRE) du Cégep de Jonquière annoncent l’obtention d’un financement de près de 300 000 $ pour réaliser un important projet de recherche, de vulgarisation et de formation pour réduire l’utilisation des énergies non renouvelables sur le territoire public au nord du 49e parallèle.
Le territoire public occupe une place très importante dans les régions du Saguenay-Lac-Saint-Jean, de la Côte-Nord et du Nord-du-Québec et compte plusieurs dizaines de milliers de chalets avec des baux. La plupart des bâtiments n’étant pas connectés au réseau d’Hydro-Québec, l’utilisation des génératrices (essence ou diésel) ainsi que le propane sont souvent privilégiés pour alimenter les bâtiments en électricité et en chauffage. De plus, l’utilisation des équipements déjà existants, comme des panneaux solaires, n’est pas optimale.
Ce projet comporte deux volets dont les objectifs visent à contribuer à la réduction de l’utilisation des énergies non renouvelables :
1. Élaboration d’un portrait sur la situation énergétique au nord du 49e parallèle
À l’aide de l’outil en ligne monchaletvert.com, les données recueillies permettront d’étoffer le portrait de l’énergie des petites installations au nord du 49e parallèle.
2. Information et vulgarisation auprès des utilisateurs du territoire public au nord du 49e parallèle
2.1. Création d’un guide pratique
Dans le but d’optimiser leur consommation journalière, un guide pratique axé sur l’opération et maintenance de systèmes photovoltaïques sera développé avec les objectifs suivants :
- Faire un rappel sur les différents systèmes photovoltaïques et leurs composantes ;
- Utiliser un système d’énergie renouvelable d’une manière plus efficace afin de réduire l’utilisation de la génératrice ;
- Effectuer la maintenance du système photovoltaïque afin de prolonger sa durée de vie (panneau photovoltaïque, batterie, interconnexion, etc.) et d’optimiser ses performances.
2.2 Formations sur les énergies renouvelables
Des formations adaptées se feront dans les différentes régions d’ici juin 2026. Le volet théorique sera rendu disponible en ligne et une journée en présentiel sera prévue dans chacune des trois régions, soit le Saguenay-Lac-Saint-Jean, la Côte-Nord et le Nord-du-Québec.
2.3 Activités de diffusion des résultats
Les activités prévues sont :
- Un webinaire qui s’adressera à toutes personnes qui désirent dimensionner, avec une méthode simple, un nouveau système photovoltaïque à partir de la consommation journalière et de la période d’opération de l’utilisateur.
- Deux webinaires qui viseront le grand public et les entreprises intéressées à en savoir plus sur les énergies renouvelables et le présent projet.
- Une conférence qui sera tenue sur les résultats du présent projet avec les portraits dressés. L’événement sera défini au courant des prochains mois et se tiendra en 2026.
- D’autres activités pourront être ajoutées selon les occasions qui se présenteront.
Ce projet n’aurait pu voir le jour sans le soutien financier de la Société du Plan Nord dans le cadre du Fonds d’initiatives nordiques, le ministère de l’Économie, de l’Innovation et de l’Énergie (MEIE) par le – Programme de soutien aux organismes de recherche et d’innovation – Soutien au financement d’infrastructures de recherche et d’innovation (PSO, volet 4), le Conseil de recherches en sciences naturelles et en génie du Canada (CRSNG), le Cégep de Jonquière, la MRC de Maria-Chapdelaine, la MRC du Fjord-du-Saguenay, la MRC de Manicouagan, la MRC de Sept-Rivières, la MRC de Caniapiscau, la MRC de la Haute-Côte-Nord et la MRC du Golfe-du-St-Laurent.
Citations :
Je suis fier de ce projet qui permet de poursuivre nos actions pour réduire les GES au nord du 49e parallèle et ainsi contribuer à une présence avec une plus faible empreinte écologique sur ce territoire sensible.
– M. Tommy Tremblay, directeur général du CREDD Saguenay–Lac-Saint-Jean
Le Centre TERRE du Cégep de Jonquière est fier de contribuer à approfondir l’acquisition et le transfert de connaissances dans le domaine des énergies renouvelables en territoire isolé. Il s’agit d’un exemple concret de ce que la recherche peut amener comme solutions aux problèmes réels.
– M. Martin Bourbonnais, titulaire du Centre TERRE du Cégep de Jonquière
Nous sommes heureux de notre participation à ce projet, comme la région de la Côte-Nord comporte beaucoup d’installations en territoire public. Je tiens à remercier l’ensemble des partenaires, surtout la Société du Plan Nord pour le financement accordé.
– M. Sébastien Caron, directeur général d’Environnement Côte-Nord
Pour renseignements :
M. Luc Chiasson
Directeur des opérations
CREDD Saguenay-Lac-Saint-Jean
luc.chiasson@creddsaglac.com
418 480-8765
Mme Samuelle Durocher
Chargée de dossier
Environnement Côte-Nord
sdurocher@crecn.org
418 962-6362, poste 8410
M. Louis-Michel Tremblay
Directeur des communications
Cégep de Jonquière
louis-micheltremblay@cegepjonquiere.ca
418 540-8556
Élection du préfet – Liste des candidats
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 24 septembre 2025
Liste des candidatures officielles au poste de préfet de la MRC du Golfe-du Saint-Laurent
Mise à jour : 30 septembre 2025, à 8h 20
Hydro-Québec : Travaux d’entretien de la maîtrise de végétation
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 29 juillet 2025
Hydro-Québec : Travaux d’entretien de la maîtrise de végétation
Semaine de sensibilisation à la sécurité nautique du 17 au 23 mai 2025
- Auteur de l'article Par Mickael
- Date de l’article 16 juin 2025
Semaine de sensibilisation à la sécurité nautique du 17 au 23 mai 2025
La Semaine de sensibilisation à la sécurité nautique est le pilier de la sécurité nautique et est un événement annuel d’une semaine reconnu par les communautés nautiques non seulement au Canada, mais dans le monde entier.
Au Canada, plus de 16 millions de personnes aiment la navigation de plaisance. Et ce nombre continue d’augmenter chaque saison de navigation de plaisance, car de nombreuses personnes novices prennent l’eau pour la première fois.
Bien que ce « nouveau » groupe de navigation ait rendu l’information sur la sécurité nautique plus importante que jamais, la sécurité nautique était toujours une communication importante des éducateurs et des défenseurs de la sécurité nautique pour sensibiliser les plaisanciers à leurs rôles et responsabilités envers eux-mêmes, leurs passagers, les autres plaisanciers et les personnes à terre.
La Semaine de sensibilisation à la sécurité nautique rappelle aux plaisanciers de donner la priorité à la sécurité en sensibilisant le public à la sécurité nautique et en mettant l’accent sur l’importance de pratiques nautiques sécuritaires et responsables. La navigation de plaisance n’est pas encore tout à fait à la vitesse supérieure, certaines régions du pays étant ouvertes et d’autres bientôt ouvertes.
Pour aider les plaisanciers à se concentrer sur ce qui est important, le CCSN et ses partenaires font la promotion de cinq messages clés sur la sécurité nautique axés sur les incidents les plus courants liés à la navigation de plaisance. Elles comprennent :
Portez votre gilet de sauvetage
Plus de 80% des Canadiens qui se noient en naviguant ne portaient pas leur gilet de sauvetage ou ne le portaient pas correctement. Il y a tellement de choix de gilets de sauvetage / vêtements de flottaison individuels sur le marché maintenant, il est facile d’en choisir un qui convient à votre « style de navigation » et que vous êtes à l’aise de porter tout le temps que vous êtes sur l’eau.
Bateau sobre
Qu’il s’agisse de médicaments d’ordonnance, d’alcool ou de cannabis, la consommation de substances intoxicantes est à la fois irresponsable et illégale. Dans certaines provinces, le fait d’être reconnu coupable de conduite avec facultés affaiblies aura également une incidence sur votre permis d’automobile.
Soyez sans danger pour l’eau froide
L’eau froide peut avoir de graves répercussions sur votre capacité à nager ou même à rester à flot. Même les meilleurs nageurs ressentiront les effets d’une immersion soudaine en eau froide. Peu importe votre capacité à nager, la meilleure chance de survivre à une immersion accidentelle en eau froide est de porter votre gilet de sauvetage!
Suivre un cours de navigation de plaisance
Si vous utilisez un bâtiment de plaisance motorisé, vous devriez avoir votre carte de conducteur d’embarcation de plaisance ou une autre preuve de compétence. Mais ce n’est qu’un début, alors envisagez de suivre des cours avancés. Si votre préférence pour la navigation de plaisance tend vers le pagayage, c’est le moment idéal pour vous inscrire à une formation sur l’eau. Ou si vous débutez, connectez-vous et commencez à naviguer dans une embarcation à pagaie de manière responsable. Le site ne remplace pas l’entraînement sur l’eau, mais il constitue un excellent premier pas dans l’éducation sur les embarcations à pagaie.
Soyez prêt, vous et votre navire
Assurez-vous que vous et votre bateau êtes à la hauteur de vos activités prévues sur l’eau. Cela signifie que vous connaissez votre prochain voyage, que votre bateau est correctement équipé de l’équipement de sécurité requis, que la météo est propice au voyage, que vous avez suffisamment de carburant et que vous avez déposé un plan de voyage. De plus, il ne s’agit pas seulement de vous… Il est important de garder à l’esprit qu’en évitant les ennuis, vous n’exercerez pas de pression sur les ressources de sauvetage.